Intéressant article sur la nécessité de Harley de se réinventer et ce au travers de nouveaux modèles ciblés « premiers accédants » et du crowdsourcing

Incroyable le nombre de commentaires de motards orientés motos sportives et qui se moquaient de ces machines qui font plus de bruit qu’elles ne vont vite mais qui après un essai se sont retrouvés avec un sourire imbécile en enroulant entre 90 et 110 alors qu’ils ne juraient qu’en accélération avant….

Du coup la nouvelle cible Harley est possible, des motos moins chères, plus accessibles et un esprit Harley plus ouvert aussi doivent permettre de les atteindre.

Certains modèles font des Flop chez Harley d’autres un carton c’est le risque de se positionner comme vous l’entendez avec une marque qui sure de sa force ne tient pas à écouter plus que cela ses clients puisque tout se vend avec Harley dessus…

Le « No cage » s’applique en fait à Harley qui s’est certainement un peu trop enfermé dans le style « rider » pur et dur.

Je serai curieux de connaitre les chiffres d’adhésion au HOD et aux chapters au moins en France et la tendance de ces dernières années…

Harley compte sur ses clients comme ambassadeurs de sa marque et elle vise désormais un marché bien plus large que celui actuel qui donne une moyenne d’âge de 55 ans au possesseur de Harley.
La marque se rajeunit et se féminise, elle cherche à développer ses ventes et ses profits et rien de plus normal si elle continue à satisfaire ses clients.
Il ne s’agit pas de marketing ici mais de SCRM, Social Custom Relationship Management.
Ceci est vital pour une marque afin de garder le contact avec les attentes, besoins de sa clientèle actuelle ou future. C’est ainsi qu’elle peut améliorer ses services, et continuer à innover.
Les réseaux sociaux sont une formidable opportunité pour Harley de diminuer un peu le « Show » au profit du « Chaud ».
Une relation plus proche, en conversation, en contact, en chaleur…